即使系统中的某一部分发生了故障，而系统的整休仍能正常工作的性质称为冗余性。这种性质是由于系统有多余的构成液压零件或子系统造成的，使某部分的故障不一定导致系统整体的失效。

　　所谓冗余法，就是给予系统以积极的冗余性的设计方法。例如，在液压系统中为了确保油液的单向流动而不至于逆流，可在要求单向流动的油路上串联安装两个单向阀，这就使这个支路单向流动的可靠性得到了提高。

　　可靠性设计中的预测，主要是根据所得到的失效率数据来预报一个零件、部件子系统或系统实行可能达到的可靠度特性值，此值称为预测值。预测值的意义就是以预测值为目标，在可靠性设计计划的各个阶段中，协调设计参数及指标，促进其事前措施的落实和实施。

　　液压零件和系统的使用可靠性，多年来一直存在着很大的问题，特别是在民用系统中问题尤为严重。这一方面是由于操作人员往往缺少液压零件和系统使用和维护的知识，另一方面也缺乏对可靠性基本理论的了解，更不懂得使用可靠性设计这一环节所致。

　　事实上，使用可靠性设计是在常规设计业务范围内，为了完成“可靠性设计”附加的一项新内容，它是作为可靠性设计计划内容的一部分而进行的可靠性策略计划和实施等的广义设计。例如，液压系统中的污染控制问题，便属于使用可靠性设计问题。

　　使用可靠性的度量值是使川可靠度，它是零件和系统交付给用户之后，在使用环境下的可靠度。