液压零件是由许多零部件组成的，共固有可靠性取决于各个零部件，特别是一些关键部件的可靠性。因此，各零部件所用材质、设计、加工、装配方法的好坏以及各零部件的工作性能、失效形式。寿命特征、可靠性程度和相互间的配合工作效果，都直接影响着元件的可靠性指标。同样，一个液压系统是由若干液压元件组合而成的，其固有可靠度也取决于各个元件的可靠度及元件的组合形式，即系统的设计方案。对于新设计的元件或系统，设计之初就应该用可靠性思想指导总体方案，采用可靠性设计方法设计各零部件，使设. 计对象首先在理论土就具有较高的固有可靠性，然后在加工和装配中设法保证设计目标得以实现，最后获得高固有可靠性的产品。对于现有产品，要提高其固有可靠性，首先要分析研究影响产品寿命和可靠性的主要因素，然后运用可靠性设计方法，采取合理的措施，对产品进行改进。

　　由此可见，要提高产品的固育可靠性，一定要采用可靠性设计方法，而合理地运用了可靠性设计方法，就一定能保证产品具有高的固有可靠性。当然，前提是生产过程确保了设计的各种指标，即零部件达到了设计的精度，各工艺过程的指标均达到设计要求。

　　可靠性设计作为一种概率设计方法，是一个比较新的领域，特别是在液压技术中，可靠性设计还处于理论上和实践上的探素阶段。主观上广大的设计人员还缺乏可靠性设计理论的知识。客观上目前还不完全具备用于可靠性设计的完善的设计资料(比如所用材料强度的概率分布，元件工作时霉部件的应力概率分布等)。甚至各种液压元件的失效模式和机理。都还处于探讨研究中。但随着对产品可靠性要求的提高和相应工业部门的发展，采用可靠性设计方法进行液压元件和系统的设计是势在必行的。